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电池组设计、电芯/电池组测试生产老化设备一系列系统工程的研发

时间: 2019-01-21来源于:德龙动能科技(深圳)有限公司
德龙动能科技(深圳)有限公司(简称德龙)自2000年技术团队成立以来,一直致力于可充电电池(其中包括锂离子电池,镍氢电池等)从智能管理技术(芯片和软件)到相关BMS设计和测试、电池组设计、电芯/电池组测试生产老化设备一系列系统工程的研发。
德龙动能科技(深圳)有限公司(简称德龙)自2000年技术团队成立以来,一直致力于可充电电池(其中包括锂离子电池,镍氢电池等)从智能管理技术(芯片和软件)到相关BMS设计和测试、电池组设计、电芯/电池组测试生产老化设备一系列系统工程的研发。
锂电池的管理与镍氢电池和铅酸电池不同,其需要有一套的电池管理系统对它进行管理。
在电池组上,一般是有两端口,即充放电同口,或者三端口充放电异口。
在充放电回路上,通过精密电阻检测充放电的电流。可以根据不同的应用设计充放电开关模块(MOSFET),最大放电可以到300安培。
通过对紧密电阻的电压检测,芯片内部的库伦计通过换算,以积分的方式计算相关电池的容量。BMS内部的温度检测会同时检测电芯和充放电开关模块(MOSFET)的温度。
BMS支持电池并联的使用,并且提供动态补偿电压精准电量计算。针对不同的应用,可以客制化的设定电压、电流、温度或其他的条件的保护逻辑。针对电芯和充电器充电特性,智能充电管理可以进行深度的优化和匹配。电池组的充放电状态(SOC)和健康状态(SOH)信息记录在BMS内部,控制系统可以随时读取相关信息,并在平台上做相关处理。BMS更可根据的工况,进行功率输出管理。
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